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《假面骑士》都有什么梗?

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安溪一小学校门口摊点扎堆 孩子吃坏肚子家长很闹心

原标题：安溪一小学校门口摊点扎堆 孩子吃坏肚子家长很闹心

安溪一小学校门口流动摊点扎堆，家长很闹心

食材卫生无保障 怕孩子吃坏肚子

海峡网4月10日讯 （泉州网记者 苏玮杰 吴嘉晓 通讯员 吴江杞 文/图 ）近日，许多市民致电本社24小时热线96339反映，每天放学期间，在安溪第十八小学门口及附近的街道上，流动摊点如雨后春笋般冒出来，有经营油炸食品、鸡蛋饼等食品的摊点，不仅违规占道，所售食品的卫生状况也是良莠不齐，易给学生的饮食健康和出行安全埋下隐患。在汽车的尾气和扬起的灰尘中，学生吃得不亦乐乎，摊主忙得眉开眼笑，家长们却为此很揪心，希望城管部门能加强相关整治。

放学后，不少学生围到摊点前购买小吃。

【现场走访】 摊点前挤满学生 食材未做卫生措施

昨日上午，记者来到安溪县二环南路安溪第十八小学，还不到放学时间，一名女子便推着一辆三轮车赶到了校门旁边。三轮车上放置着一个液化气罐、一个油炸用的锅和灶台，其中有香肠、鸡柳等。

随着放学铃声响起，学生们陆陆续续走出校门，一部分被家长带走，而更多没有家长陪同的学生，则聚集到学校周边的小商店和小摊点前。这时，学校旁已经摆起4个摊点，分别卖着鸡蛋饼、烧烤、油炸食品和麦芽糖。

记者发现，部分摊点的液化气罐、刀具和抹布都布满了黑色污垢。许多摊主都没有戴口罩，各种食品调料都没有商品文字标志，有的调料甚至用喝水的塑料瓶装，食品烧烤所用的原料全部裸露在外，没有采取防尘防蝇措施。几乎所有摊主都是一边用手接触食材，一边收费，其间并未洗手。

随后，记者又走访了多所学校，发现学校门口尤其是小学门口，在放学时段便成了一些流动摊贩抢占商机的黄金地段，大量流动摊点横七竖八地停在校门口附近，摊前挤满了学生，电动车、摩托车、自行车、小轿车几乎与这些学生“擦身而过”。

【家长担忧】 怕孩子吃坏肚子 交通混乱存隐患

看着学生们一放学就直奔各类小商店、小摊点，不少家长忧心忡忡。

“小孩子对这些五颜六色的食品无法抗拒，大部分小贩为了使食物的色泽和口感吸引孩子们的注意，会在食物内添加一些色素、香精等，吃多了对孩子的健康会造成不良影响。”一名正在等候孩子放学的家长说，她每天都会及时接送孩子，一是为了孩子的安全，二是尽量避免孩子在校门口购买这些垃圾食品。

另一位家长陈先生说，他很担心流动摊点出售的食品影响孩子健康。“我女儿前几天就是在学校门口的小摊上吃坏了肚子，拉了几天的肚子。”

除了食品卫生问题，孩子们的出行安全也是家长担心的问题。许多家长认为，放学时校门口人流、车流量比较大，交通秩序十分混乱，孩子们围在摊前挑选东西，瞻前顾后，嬉戏打闹，存在不小的安全隐患。

食品未做防尘防蝇措施

【部门说法】 开展专项整治行动 市民可致电举报

记者就此采访了在附近巡查的安溪县行政执法局工作人员，他们告诉记者，每到上学放学之际，校园周边商铺店外经营、流动摊贩占道经营、车辆乱停乱放等现象逐渐回潮，加之这些流动摊贩善于和执法人员“打游击”，增加了管理难度。为此，安溪县执法局将开展校园周边环境综合整治专项行动，努力为师生创造一个安全、整洁、舒适的教学环境。

执法人员将坚持疏堵结合和宣教结合的工作原则，采取一管理，二劝导，三教育，四处罚的方法，使商贩们充分认识其行为存在的安全隐患，促使他们主动移至指定区域规范经营，对长期占道、屡教不改的商贩，则严格按照相关法律法规，进行行政处罚，确保专项整治行动的有效开展。

根据学生上学、放学的实际情况，将在各个校园周边安排执法人员定人定岗，采取延时执法和错时管理相结合的办法，加大对学校周边占道经营、店外经营等行为的管理力度，确保校园周边环境整洁、有序。

安溪县执法局相关负责人表示，下一步，执法人员将加大巡查监管力度，促使校园周边环境得到持续改善，同时也呼吁学校和家长参与到校园周边环境治理工作中来，共同保障校园周边环境安全。“如果市民在校园及周边发现了类似的流动商贩，可以致电12319进行举报。”

泉州：公交客运全面运营 快递业稳步恢复

我市开展打通“交通物流难”操作链专项行动

连日来，我市大力实施打通复工复产“五难”专项行动。其中，在打通“交通物流难”操作链专项行动中，各级各相关部门通力合作，调整优化公路交通管控措施，为“菜篮子”“米袋子”及生产生活物资车辆等提供优先保障，客运全面开通，车站全面恢复，泉州用实际行动，切实为企业复工交通物流保驾护航。

打通农产品出村进城“最后一公里”——超300吨鲜蛋打开市场通路

疫情防控期间，“菜篮子”“米袋子”等生活物资是否出得了村、进得了城、上得了桌，关乎农业生产企业生存和市民日常生活维持。在此过程中，我市全面设置绿色通道，为物资畅通提供了有效保障。

回忆起近一个月前，泉州德化县龙门山综合开发农场业主黄明旭仍记忆犹新：“那时候各地陆续启动交通管制，农场鲜鸡蛋运不出去出现滞销，到2月6日积压量近50吨，每天还有3.5吨的鲜鸡蛋产出。10万羽蛋鸡的饲料，也运不进来。”

当时，黄明旭联系了泉州德化县农业农村局。该局迅速行动，积极协调相关部门，于2月6日为该农场开具《饲料产品及鸡蛋运输证明》，打开了绿色通道。

黄明旭介绍，通过绿色通道，农场的鲜鸡蛋充实到德化县城及福州、泉港、惠安、永春等地市场，解决了群众的燃眉之急。据市农业局初步统计，连日来，我市共为超300吨鲜蛋打开了市场通路。

在更广领域，绿色通道也为蔬菜销售提供了有效保障。本月7日，泉州市禾恒蔬菜批发市场反映，部分区域蔬菜供应泉州的运输出口通道受阻。接到消息后，我市立即与相关地市沟通联系，次日农产品运输通路问题顺利得到解决，之后批发市场日交易量从700多吨上升到1100多吨。20日，晋江市万兴种植合作社反映蔬菜生产基地复工复产受阻问题，市农业农村局马上协调晋江市有关部门，次日即解决问题，该合作社每天发送100吨蔬菜往湖北省华润和永辉超市的供货通道得到保障。

连日来，市农业农村局主动协调商务、交通运输等部门，重点抓好“公路交通畅通、应急运输绿色通道畅通、生产供应基地畅通”的“三通”渠道，确保鲜活农产品绿色通道政策“应享尽享”，切实打通农产品出村进城最后“一公里”。

应急物资车辆享受“绿色通道”——七成快递小哥已上岗

11日下午，从河南平顶山运载10吨消毒水来泉的货车司机孙师傅，享受到我市西福高速公路查验站快速查验、丰泽交警大队执勤人员警车引导的“绿色通道”服务。为保障应急物资运输，根据相关要求，2月1日起，我市在高速公路收费站进入口设置了应急物资绿色通道，对运输应急物资的车辆实行“不停车、不检查、不收费”。

对于非常时期的相关管控措施，我市物流行业人士均十分理解。据介绍，在疫情管控最严格时，我市不少物流公司运输车辆均经历过货物运到目的地的高速公路出口却被劝阻的情况，当时只能请当地网点或经销商派车来盘货。随着“绿色通道”的全面设立，物流行业从业者大大松了口气。“我们算了下，从公司分拨中心出来，到出物流园区，走到主干道、高速公路进出口，再到网点目的地，每辆货车和司机要接受7道查验，有时等待检查的车辆多，全程要比平时多花两三个小时。自从有了绿色通道后，货车走得顺畅多了！”我市一品牌快递物流公司相关负责人说。据了解，截至2月23日，我市快递行业物流运力恢复八成左右。在泉港区，加工油、米的福海粮油公司，目前产品日运输量在150—180车次之间，物流运力为平时的50%，基本能满足当前运输需求。

而我市不少快递企业的快递员，在经历多天的着急等待后，陆续迎来了复工和道路的逐渐畅通。“2月20日前，南安水头、官桥、石井等地各个村入口都有检查站，一个村平均每天二三十件，我们都是在村口等待客户出来取，一等得两个多小时。其实我们在各个村基本有代理点，以前把快递运过去，卸在代理点，几分钟就完成。”中通快递南安三部的快递小哥吕建华说。目前，随着村口检查点的撤销，他已能直接送货到客户家。记者从市邮政管理局获悉，截至22日，全市快递企业复工率已逾八成，快递小哥到岗率七成左右。

多管齐下打通交通“大动脉”——129条公交线路恢复运营

保障市民出行需求，打好复工复产这张“牌”，交通保障工作至关重要。我市多管齐下打通交通“大动脉”：2月17日，泉州公交集团所属129条公交线路全部恢复运营；2月19日，市际、县际及县内180多条客运班线全部“在岗”。

昨日下午，市民蔡先生从市区丰泽街乘坐K2路公交车，上车后发现人不多，大家全程戴口罩，自觉地一排坐一个人，车上窗户都打开了。“这是我年后第一次坐公交车，车内不封闭，一切井然有序，虽微冷却心安。”他说。公交车的正常运行，得到不少市民认可。“有了公交车，买菜出行更方便，餐桌上的菜色就更丰富了。”

不止K2路，从2月17日起，13条中心市区线路、42条区域公交线路、29条跨（县、市）线路恢复运营。值得一提的是，为保障市民往返泉州高铁站出行需求，由高铁站始发的3、17、K1路等3条公交线路负责接驳夜班动车，其余线路统一按首班发车时间7:00、末班发车时间18:30安排。

客运方面，2月9日首批6条客运班线试运行，2月19日全市11个客运车站的市际、县际及县内的所有班线逐步全面恢复，而省际线路因疫情防控需要暂未恢复运营。“恢复开通至今，随着企业复工复产，客流量逐步回升。”泉运实业集团有限公司党务工作部主任黄毅方说。

所有参运公交车辆车厢实行“日消毒”“班通风”，司机每日出场前测体温。客运也同样不松懈，客运站场公共区域通风，每间隔两小时消毒一次，客运班线每日消毒。泉运集团各客运站均实行实名制购票上车，旅客需携带好身份证、佩戴口罩进站，并进行体温检测。（记者 游怡冰 陈淑华 吴丽娇 通讯员 林荣义 许燕萍 刘泽阳 蔡文强 徐家森）